Сальник грязевой CP-20

Сальник качающего узла CP20 для грязевых мотопомп.

Торцевое уплотнение CP20 для грязевых мотопомп состоит из двух частей.
Используются для полугрязевых и грязевых мотопомп фракцией от 15 мм до 27мм.
Сальник СР-20 используется на двигателях GX Honda (Япония) с диаметром коленвала 19 и 20мм, с качающим узлом диаметр патрубков 50 и 80 мм.

 

Сальник СР-20 подходит на все грязевые мотопомпы с патрубками 80мм оба вход и выход вперед 

 
Торцевое уплотнение CP20 для грязевых бензиновых мотопомп Применение:

• CHAMPION модели: GTP80, GTP82, GP-50, GP-80, DTP81E
• DAISHIN модели: SST-50HX, SST-80HX, SWT-50HX, SST-50YD, SST-80YD, SWT-50YD
• HONDA модели: WT 20, WB20XT, WB30XT
• KOSHIN модели: STH-50X (SEH-50T), STR-50EX, STV-50X, STH-80X (SEH-80T), STR-80EX, STV-80X, KTH-50X, KTR-50EX
• ROBIN-SUBARU модели: PTG210 (PTG208), PTX201, PTG310 (PTG307), PTX301, PTG208H, PTX201H, PTD206, PTD306
• YANMAR модели: YDP 20 STN, YDP 30 STN, YDP 20 TN

Аналог Robin: 480-05210-08
Аналог Honda: 78130-YB4-003
Аналог Koshin: 011515901

 
 

 

Цена

2 300 р.

Cальник СР20 подходит для установки на грязевые мотопомпы
HONDA, ROBIN-SUBARU, KOSHIN, DAISHIN, SKAT. YANMAR, CHAMPION, FUBAG, DDE и др

Размеры:  d1 - 21,2 d2 - 40,0 d3 - 43,8 (45) d5 - 21,0 d7 - 35,0 L1 - 20,5 L3 - 5,0 L4 - 9,5

Сальник CP-20 изготовлен из карбид - кремния SiC (графитовый) SIC/SIC/NBR
Карбид - кремния SiC более устойчив к механическому трению, чем углеродно-керамические уплотнения.